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    在安全保障上,以有效防範和遏製係統性、顛覆性事故為重點,突出抓好關鍵環節、重點領域的安全工作,加強施工管理和設備隱患整治,確保運輸安全暢通。

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    朔黃鐵路發展有限責任公司成立於1998年2月18日,注冊資本金58.8億元人民幣,由中國神華能源股份有限公司、太原鐵路局、河北建投交通投資有限責任公司共同出資組建(中國神華出資31億元人民幣、股比為52.72%,太原鐵路局出資24.2億元人民幣、股比為41.16%,河北建投交通投資有限責任公司出資3.6億元人民幣、股比為6.12%。)。

    朔黃鐵路西起山西省神池縣神池南站,東至河北省黃驊市黃驊港站,線路橫跨山西、河北兩省的5個地區(市)22個縣(市)與神朔、北同蒲、京廣、京九等鐵路幹線接軌,正線總長614公裏,屬國家Ⅰ級、雙線、電氣化、重載鐵路,全線共設33個車站,其中技術站有3個(神池南、肅寧北、黃驊港)。黃萬鐵路位於河北省東部及天津市南部,線路南起朔黃鐵路黃驊南站,北至天津港神港站,線路全長69公裏,共設7個車站,其中技術站1個(神港站